Sürüş Güvenliği

 

SÜRÜŞ GÜVENLİĞİ

  • Direksiyon simidi yaklaşıkl 9'u çeyrek geçe konumunda dıştan tutularak baş parmaklar konumlandırılır.Direksiyon kollarının üzerine yerleştirilen başparmaklar kolların sahip olduğu ağırlığın bir bölümünün taşınmasına yardımcı olur.Direksiyonda yapılacak tüm hareketler bu temel pozisyondan yola çıkılarak başlatılır.Otomobilin yönlendirilmesi için genellikle direksiyonun en fazla yarım tur çevrilmesi yetmektedir.Bu nedenle yettiği sürece ellerin sahip olduğu konum bozulmadan uzunca süre yol alınabilir.

 

  • Dönüşlerde viraj çapı küçüldüğünde virajın iç tarafına bakılan el gevşetilerek viraj dışındaki elle direksiyon simidi 180 dereceye kadar çevrilebilir.Bu yöntemle direksiyon çok çabuk çevrilebilir ve sonra temel direksiyon tutuş pozisyonu çabucak gerçekleştirilebilir.

 

  • Anlatılan yöntem özellikle arkası savrulan bir otomobilinde ön tekerleklerin hangi konumda olduğunun anlaşılması veya geç anlaşılabilmesiyle çok önemlidir.Direksiyondaki temel tutuş pozisyonuna sadık kalındığı sürece ani manevralar çabuk ve doğru olarak gerçekleştirilebilir.